برچسب : تصادف
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی:
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی نوشت: دولت صاحب چند صد هزار خودروست که هر روزه توسط مدیران دولتی به‌کار گرفته می‌شوند. رانندگی درست این خودروها باید الگویی برای سایر رانندگان باشد نه آن‌که دولتی بودن بهانه‌ای برای زیر پا نهادن قانون و اصول احتیاط باشد. پیشنهاد می‌کنم دولت کارگروهی را متولی بررسی شیوه راندن خودروهای دولتی کند.
سرپرست سازمان اورژانس کشور خبر داد:
سرپرست سازمان اورژانس کشور گفت: طی هفته گذشته در مجموع 447 حادثه ویژه در سامانه مرکز مدیریت عملیات بحران (EOC) ثبت شد که این حوادث 1285 مصدوم به جا گذاشت.
دبیرکل جمعیت هلال احمر:
دبیرکل جمعیت هلال احمر گفت: حوادث و سوانح مختلف سالانه 25 هزار نفر مصدوم ضایعه نخاعی در کشور به جا می‌گذارد که ۱۰ هزار و ۵۰۰ نفر به علت سوانح ترافیکی دچار این ضایعه می‌شوند.
رییس سازمان پزشکی قانونی مطرح کرد:
رییس سازمان پزشکی قانونی گفت: 3 هزار و 745 موتورسوار سال گذشته در حوادث رانندگی کشته شدند. 79 درصد موتورسواران فوت شده راکب موتورسیکلت و 19.6 درصد سرنشین موتورسیکلت بودند و وضعیت 1.4 درصد از فوتی‌های موتورسوار هم نامعلوم بود.
سخنگوی سازمان اورژانس کشور از مصدوم شدن ۲۰ تا ۳۰ نفر بر اثر تصادف زنجیره‌ای در اتوبان کرج به قزوین خبر داد و گفت: از افرادی که در مسیر کرج به قزوین هستند خواهش می‌کنیم در ۳۰ کیلومتری قزوین توقف کنند تا نیروهای امدادی با آرامش بیشتری به ارائه خدمت بپردازند.
سخنگوی سازمان اورژانس کشور خبر داد:
سخنگوی سازمان اورژانس کشور از فوت ۱۴ نفر در یک حادثه تصادف در محور زاهدان به خاش خبر داد و گفت: ۸ نفر از این تعداد افراد فوت شده، کودک بودند.
حوادث رانندگی از جدی‌ترین علت‌های فوت ایرانیان در سال‌های اخیر
پلیس راهور از مرگ ۳۲۲ نفر در حوادث رانندگی از ۲۶ اسفند و ابتدای طرح نوروزی تاکنون خبر داده و این در حالی است که سفرهای نوروزی در ابتدای قرن جدید افزایش قابل توجهی پیدا کرده است.
یک موسیقی دان یا یک روزنامه نگار؛
هرچند در اصل قضیه تفاوتی ندارد، اما اولین قربانی تصادف رانندگی در ایران، بر خلاف آن‌چه همه فکر می‌کنند، درویش خان نبود، بلکه عباسقلیخان باقرزاده بود که در سال ۱۳۰۳ در خیابان علاء الدوله و در مقابل سفارت انگلیس با اتومبیل حاج ناصر السلطنه تصادف کرد و در سن ۳۳ سالگی جان باخت.
یک جامعه شناس:
یک جامعه شناس گفت: حتی اگر هزاران استراتژی جمعیتی ایجاد کنیم، باز هم ۳۰ هزار نفر در تصادفات در سال کشته می‌شوند و باید پرسید چرا جاده‌ها ساخته نمی‌شود و چه کسانی اجازه نمی‌دهند ماشین خوب به کشور وارد شود؟
یادداشت برای ایران پزشک:
این روزها که کمپین نه به تصادفات مطرح شده و در این زمان خاص که نزدیک به تعطیلات نوروز است، بسیار قابل توجه و به موقع به نظر می‌رسد، بهتر است که به پدیده موتورسیکلت‌ها در شهرهای بزرگ نیز نگاه ویژه‌ای شود.
رییس جمهوری:
رییس جمهوری گفت: عملکرد کسی که در رانندگی رفتار غیرمعمول و پرخطر دارد، می‌تواند قتل غیرعمد محسوب شود، زیرا زندگی دیگران را به خطر می‌اندازد و لذا مقررات بازدارنده باید به گونه‌ای باشد که اجازه رانندگی به این فرد داده نشود.
یادداشت برای ایران پزشک:
مشکل اصلی منجر به ضرورت و اهمیت راه اندازی کمپین‌هایی مانند «نه به تصادف» عمدتا نقص در سیستم نظارتی مانند عدم اجرای سخت گیرانه قانون و مقررات و البته فرهنگ رانندگی است تا کمبود آسفالت.
سخنگوی پویش ملی «نه به تصادف» اعلام کرد:
معاون بهداشت وزارت بهداشت و سخنگوی پویش ملی «نه به تصادف» گفت: از تاریخ ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا پایان روز ۵ فروردین ۱۴۰۴، متاسفانه ۳۵۵ نفر از هموطنان‌مان در اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده و بیش از ۲۷ هزار نفر نیز مصدوم شده‌اند.
رییس مرکز روابط عمومی وزارت بهداشت:
رییس مرکز روابط عمومی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در ایکس نوشت: به خدا مرگ ۲۰ هزار نفر در سال به خاطر حوادث رانندگی قابل پیشگیری است.
این ماجرای غم‌انگیز همچنان ادامه دارد
معاون اجرایی پویش «نه به تصادف» گفت: کاهش تلفات جاده‌ای نیازمند قانون‌گذاری هوشمند، اجرای بی‌مسامحه و پاسخ‌گویی شفاف از سوی همه نهادهاست؛ از مجلس و قوه قضاییه گرفته تا وزارتخانه‌های صنعتی، شهرداری‌ها و حتی رسانه‌ها.
معاون بهداشت وزارت بهداشت:
معاون بهداشت وزارت بهداشت گفت: خودروسازان با تولید خودروهای بی‌کیفیت، جان مردم را به خطر می‌اندازند، مصرف سوخت را افزایش می‌دهند و اقتصاد خانوارها را تحت فشار قرار می‌دهند.
Page: 1 of 1